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簡要描述:電池模擬器廠家供應(yīng)的多通道電池模擬器N8330為一款小功率、多通道、高精度可編程電池模擬電源,可用于BMS/CMS測試。N8330多24個通道,通過編程軟件可分別設(shè)定各通道電壓、電流。N8330編程軟件靈活易用、操作簡潔,能滿足多通道、多參數(shù)、復(fù)雜測試環(huán)境下對直流電源的需求。N8330通道間相互隔離,方便多通道串并聯(lián)使用。N8330軟件具有多通道批量操作功能,各通道亦可分別顯示數(shù)據(jù)及曲線圖表,并提供數(shù)據(jù)分析與報表功能。
產(chǎn)品分類
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電池模擬器廠家供應(yīng)的多通道電池模擬器產(chǎn)品特點(diǎn)
■ 輸出電壓:0-5V/0-6V
■ 輸出電流:0-1A/0-2A/0-3A
■ 輸出精度高達(dá)萬分之一
■ 多通道輸出,單機(jī)多24通道
■ 通道間隔離,可以任意串并聯(lián)
■ 電壓溫度系數(shù)小于4PPM/℃
■ 專業(yè)測試軟件,支持?jǐn)?shù)據(jù)報表與數(shù)據(jù)分析
■ 支持LAN和RS485接口
■ 標(biāo)準(zhǔn)19寸2U機(jī)箱,可安裝于機(jī)架
電池模擬器廠家供應(yīng)的多通道電池模擬器功能與優(yōu)勢
超高集成度,單機(jī)多支持24通道
N8330/N8331系列多通道電池模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19寸2U機(jī)箱,單機(jī)24CH,通道間相互隔離,一臺設(shè)備可以同時測試24個工位,極大減少用戶測試過程中設(shè)備的使用量,提高測試效率。
通道配置靈活,支持前后引出
N8330/N8331系列采用標(biāo)準(zhǔn)19寸2U機(jī)箱,單機(jī)多容納24CH,通道間相互隔離,一臺設(shè)備可以同時測試24個工位,極大簡化用戶測試過程中設(shè)備的使用量,提高測試效率。
超高精度,測試靜態(tài)電流與保護(hù)參數(shù)
N8330/N8331多通道電池模擬器基本精度高,電壓分辨率低至50uV,電流分辨率低至0.1uA。待機(jī)狀態(tài)下由于電路中的開關(guān)型元器件并非理想的開關(guān)器件,所以該狀態(tài)下依舊存在微安級別的微小電流,對測試設(shè)備要求至少有1uA的電流分辨率。同時,充電板保護(hù)參數(shù)測試也對測試設(shè)備的精度要求高,如過充電壓保護(hù)測試,需要模擬電芯的電壓精度到達(dá)幾個mV。
支持通道間串并聯(lián),模擬電池組工作狀態(tài)
當(dāng)需要多串電池芯時,模擬器可支持任意串聯(lián)模式與信道并聯(lián)共存模式,串連多臺電池芯模擬器,支持模擬480顆電池芯;并聯(lián)狀態(tài)時,不具有自動均流設(shè)計,需要用軟件均流后設(shè)定到相應(yīng)通道輸出端,使用者亦可透過Ethernet標(biāo)準(zhǔn)界面進(jìn)行遠(yuǎn)端控制及其他自動測試應(yīng)用。
可編程序列功能,可模擬各種曲線
N8330/N8331系列多通道電池模擬器單機(jī)多容納24CH,使用者透過軟件界面可分別設(shè)定各通道的電壓、限電流狀態(tài),以程序控制輸出電壓上升與下降、信道間同步啟動等設(shè)定;低輸出噪聲的優(yōu)勢則真實(shí)呈現(xiàn)電池芯無漣波的直流特性,動態(tài)負(fù)載變化時,能迅速回饋給予穩(wěn)定的直流輸出,同時降低因負(fù)載變化產(chǎn)Th之突波電壓而損害待測物,對于非靜態(tài)之產(chǎn)品或測試應(yīng)用,皆能及時供應(yīng)穩(wěn)定的直流電壓源。
N8330/N8331系列電池芯模擬器,提供高速、可編程模式,小于3mS的負(fù)載變化能力,模擬各種不同的真實(shí)拉載電流波形。
四線制接法,消除遠(yuǎn)端測量引線電阻
為了保證對被測設(shè)備提供精確的電壓,N8330/N8331電源采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電源到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。
豐富的上位機(jī)軟件功能,便于客戶使用
測試軟件采用平臺化設(shè)計,用戶可根據(jù)工藝需求自行定制測試流程。在數(shù)據(jù)管理方面,軟件具有數(shù)據(jù)查找、數(shù)據(jù)導(dǎo)入與導(dǎo)出、Excel報表Th成等功能。類Office界面風(fēng)格,各通道獨(dú)立顯示,支持電壓電流波形繪制,可以表格形式顯示結(jié)果等諸多元素,使得這款專業(yè)軟件在具備強(qiáng)大測試功能同時,兼具美觀易用優(yōu)點(diǎn)。
端子介紹
應(yīng)用——BMS測試
系統(tǒng)簡介
電池管理系統(tǒng)( Battery Management System,BMS)是用來對蓄電池組進(jìn)行安全監(jiān)控及有效管理,提高蓄電池使用效率的裝置。對于電動車輛而言,通過該系統(tǒng)對電池組充放電的有效控制,可以達(dá)到增加續(xù)駛里程,延長使用壽命,降低運(yùn)行成本的目的,并保證動力電池組應(yīng)用的安全性和可靠性。動力電池管理系統(tǒng)已經(jīng)成為電動汽車*的核心部件之一。為了保證BMS能正常工作,需要對BMS做全面的測試。
系統(tǒng)架構(gòu)
恩智測控BMS電池管理系統(tǒng)檢測平臺采用模塊化設(shè)計,由高精度電池模擬器、溫度模擬單元、充放電電流模擬單元、高壓電源、IO檢測單元、絕緣檢測單元、BMS 信號與開關(guān)量檢測單元、CAN通訊單元、軟件控制系統(tǒng)等組成,可以根據(jù)客戶需求定制鋰電池串?dāng)?shù),并Th成數(shù)據(jù)報表。系統(tǒng)集成度高,支持拓展升級,方便快捷。
測試項(xiàng)目
電池模擬器廠家供應(yīng)的多通道電池模擬器應(yīng)用領(lǐng)域
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